A对
B错
由于铁路罐车数量巨大,而且车型、型号又存在很大的差别,因此容易发生容积表使用不当的问题,由此引起的计量误差(σ1)约在()左右.
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罐车内油品温度测量误差如按1℃估算,由此引起的容积计量误差(σ7)约为().
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罐车容积检定的总不确度小于0.4%,即E1=±0.4%,远大于立式金属油罐的容积检定误差.
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当铁路油罐车两轨道不在同一水平线上时,如高差范围在50~125m/m,由此引起的容积计量误差估计为().
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如果油罐底板发生永久性变形,则罐内实际容积应为(),如果V表表示查容积表的值,V凸表示罐底凸体容积,V凹表示凹陷处的容积.
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简述如何使用简明罐车容积表?
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一些罐车投入营运后,由于各种原因使罐体变形、紧固件松动、罐体检位等都会影响罐体实际容积与容积表的一致性,继续使用原容积表,就会造成较大的误差,此类误差(σ2)为约±()左右.
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卸装油时间在()内,重质油品中混合于油中的空气泡沫尚得不到全部消失,由此将引起液面高度的测量误差。
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()主要是由主容积表、小数容积表和静压力容积修整表组成。
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