轮机长在技术上负有领导责任，为了使船舶处于良好运行状态，轮机长必须组织轮机员制定切实有效的（）。

在我国船舶碰撞的民事案件审理中，负有举证责任的是（）.

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现今船舶主动力装置的发展趋势处于（）的状态。 Ⅰ．低速柴油机推进装置在机器数量上和千瓦数还占领导地位； Ⅱ．中速柴油机和电力推进的应用领域有所扩大； Ⅲ．燃气轮机在特殊船舶领域里占一定比例； Ⅳ．燃气轮机电力推进装置在特殊船舶领域里也大显身手。

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为避免碰撞而采取的行动，应能导致在安全距离上驶过，该规定适用的船舶包括：（）Ⅰ、任何能见度中负有避让义务的船 Ⅱ、适用于互见中12条帆船、13条追越、15条交叉局面、18条船舶之间的责任条款中的让路船 Ⅲ、对遇局面中的双方

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船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶？（）

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船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶（）？

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根据我国船员条例，船长在（）方面，具有独立决策权，并负有最终责任。 Ⅰ．防治船舶污染水域；Ⅱ．船舶保安；Ⅲ．防止船员犯罪；Ⅳ．避免船员走私。

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根据我国船员条例，船长在（）方面，具有独立决策权，并负有最终责任。 Ⅰ．保障水上人身安全；Ⅱ．保障水上财产安全；Ⅲ．防治船舶污染水域；Ⅳ．船舶保安。

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可以为船舶规定保安等级并负有通知责任的有（）。

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轮机长应在船长领导下工作，在行政上是（），从技术上说是（）。 a．轮机部行政负责人； b．全船机械、动力及电器设备（除通导和甲板部的电子仪器外）的技术总负责人； c．全船所有机电设备总负责人； d．对其他部门使用有关设备在技术上进行指导； e．仅次于船长的行政负责人。

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