确定细集料级配的根据是（）。

采用连续级配的集料配制的混凝土最大优点是（）。

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为了保证混凝土的强度形成，只能采用有级配的集料而不能采用无级配的单粒级集料。

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下列表述有误的有几处（）：①细度模数是表示砂子整体颗粒粗细程度和级配的指标；②一定方式下单位堆积体积集料的质量称为堆积密度，堆积体积包括组成集料的矿物实体体积、颗粒孔隙体积及颗粒间空隙体积；③水泥混凝土粗集料可以采用连续级配也可以采用间断级配；④道路工程用石料，按岩类以干燥状态的抗压强度和洛杉矶磨耗率两项指标分级。

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集料的级配是通过筛分试验确定的，表征参数有（）。

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下列表述有误的有几处（）① 细度模数是表示砂子整体颗粒粗细程度和级配的指标； ② 一定方式下单位堆积体积集料的质量称为堆积密度，堆积体积包括组成集料的矿物实体体积、颗粒孔隙体积及颗粒间空隙体积； ③ 水泥混凝土粗集料可以采用连续级配也可以采用间断级配； ④ 道路工程用石料，按岩类以干燥状态的抗压强度和洛杉矶磨耗率两项指标分级。

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亚甲蓝试验用于确定细集料中是否存在（），以评定集料的洁净程度，亚甲蓝以MBV表示。

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热拌沥青混合料配合比设计中，沥青路面工程设计级配范围的调整宜遵循下列原则：①首先按规范规定的级配范围确定采用粗型（C型）或细型（F型）的混合料。对夏季温度高、高温持续时间长，重载交通多的路段，宜选用粗型密级配沥青混合料，并取较低的设计空隙率。对冬季温度低、且低温持续时间长的地区，或者重载交通少的路段，宜选用细型密级配沥青混合料，并取较高的设计空隙率。②为确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能的需要。配合比设计时，宜适当增加公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，形成S型级配曲线，并取中等或偏高水平的设计空隙率。③根据公路等级和施工设备的控制水平，确定的工程设计级配范围可比规范级配范围宽一些。上述共有错误（）。

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何谓级配？表示级配的参数有哪些？

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与连续级配相比较，间断级配集料用于水泥混凝土的主要缺点是（）。

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