如果列车司机按下站台上的（）启动按钮，将启动ATP中的无人驾驶自动折返程序。

电话闭塞法时，如果区间（包括站台限速40km/h）有限速，运行速度超过限速，副司机要及时提醒正司机进行减速，如果运行速度超过限速（）km/h，须立即按下紧急停车按钮。

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在列车整个运行过程中，司机应一直按下司控器主控手柄上的警惕按钮，只要司机松开警惕按钮（）秒，警惕蜂鸣器就会鸣响报警，且在（）秒后列车将会实施紧急制动直到列车停车。

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在SM模式下，将牵引/制动手柄回惰性位，模式转换开关置于（），ATO启动按钮灯亮，按下ATO启动按钮，ATO启动按钮灯灭，模式由SM转为ATO。

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列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动，控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车，并自动控制车门的开启，但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是（）。

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列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动，控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车，并自动控制车门的开启，但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是（）。

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按下司机室对讲按钮时的作用为：（）。

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救援”按钮被按下，列车限速（）Km/h。

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司机台开锁后受电弓无法升起，需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。

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司机室动态检查中，进行客室门试验时，如果将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至合位，则开门按钮（）。

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