某一集装箱船舶航速为22kn，主机标定功率为16980kW，CMCR点对应的参数为90%标定功率和90%标定转速，传动效率为0.98，螺旋桨效率为0.6，船身效率为0.99，则船舶有效功率为（）。

如果主机倒车起动最低发火转速为0.2nH，船舶航速大于（）标定航速时，主机倒车起动不能发火。

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某船要保持22kn航速，需克服船舶阻力为1200kN，传动损失ηe=0.5、ηc=0.98、ηp=0.60、ηH=0.99，燃油发热值42707kJ/kg，该船主机每小时耗油量（）kg。

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船舶搁浅时，无论冲滩、退滩，主机应给的车速（）。 Ⅰ、机动操车转速； Ⅱ、系泊实验转速； Ⅲ、正常航行转速； Ⅳ、主机最高转速； Ⅴ、主机标定转速； Ⅵ、最高航速所对应转速。

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航速即船舶在海上的航行速度，单位为1Kn=1海里/小时。

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航速高于23kn的航行船，AIS船舶报告的频度为（）；当其改向时，报告的频度为（）。

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航速为0～14kn的航行船，AIS船舶报告的频度为（）；当其改向时，报告的频度为（）。

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航速为14～23kn的航行船，AIS船舶报告的频度为（）；当其改向时，报告的频度为（）。

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某船的船舶有效功率为10697kW，CMCR点对应的参数为90%标定功率和90%标定转速，推进系数为0.70，则船舶主机的标定功率为（）。

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某轮顺风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响为1kn，计程仪改正率+8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。

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