A由于有一个外力去转动了发动机飞轮而引起的
B借助气缸内的可燃混合气燃烧和膨胀作功来实现的
C借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的
D由起动机通过皮带传动直接带动的
汽车发动机在起动时,曲轴的最初转动是由一个外力去转动了发动机飞轮而引起的。
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发动机在起动时,曲轴的最初转动是借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的。
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发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是()
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发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是低压电路断路。
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当踏下起动开关时,只听到起动机旋转,但发动机曲轴并不转动,这时应检查:⑴单向离合器是否失效⑵()是否磨损过度⑶是否由于调整不当以致()啮合不良等。
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气缸压缩压力测量需用起动机转动曲轴()(不少于四个压缩行程)。
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汽车在夜间开大灯的情况下,接通起动机来检查蓄电池状态:起动机转动很快,灯光虽然稍许变暗,但仍有足够的亮度,则说明蓄电池()而且()。
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发动机起动时,不管发动机运转情况如何,点火都发生在某一固定的曲轴转角。
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起动发动机时,起动机内发出周期性的敲击声,无法转动,原因可能是()。
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