全线信号机原则上设置在行车线路的右侧。正线上设置了出站信号机、进路防护信号机和阻挡信号机。
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地面信号显示禁行信号或无显示时，电客车司机应降低车速，注意观察进路情况，尽量在异常显示的地面信号机20米前（）。
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发车信号显示时机为进路准备妥当后在指定位置显示，待列车头部越过信号显示地点后方可收回，显示地点为：头端墙。
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接发列车时，行车人员应亲自办理闭塞、开通进路、开闭信号、交付凭证、显示信号、（）。
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列车在正线非CBTC模式下，遇信号机显示红灯或显示错误（包括显示不正确、不明和灯光熄灭）时，司机应立即停车，报行调。
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调车时，信号机显示意义为禁止信号的有（）。
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信号机显示黄灯+红灯，其显示意义为（）
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列车驶离车站进入车场，列车司机必须认真确认车场的（）的显示，确认车场内的进路以及调车信号机的显示状态。
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区间空闲是指区间内进路未排通、相关信号机显示（）或该区间的凭证未发出的状态。
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