牵引系统充电接触器KM2闭合超过（）秒仍未充电到电网的85%时，短接接触器KM1则无法闭合。

短接接触器闭合3s后，断开充电接触器，牵引逆变器预充电完成。

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短接接触器闭合1s后，断开充电接触器，牵引逆变器预充电完成。

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当HSCB闭合、网压大于100V且（）时，DCU输出“充电接触器合”有效，闭合充电接触器。

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充电电容的电压达到网压（）时，短接接触器闭合，充电接触器断开

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牵引逆变电路中充电电容的作用是（）

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线路接触器的闭合电压是（）。

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当输入电压达到（）时，主接触器闭合。

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紧急牵引模式下，超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下，列车速度超过（）km/h时，EP2002G阀输出紧急牵引超速信号。

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当检测到高压存在信号时，（）接触器先闭合。

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