主机安装时当输出法兰与轴系法兰用螺栓紧固后应测量曲轴臂距差，应用专用百分表进行测量，结果应符合主机制造厂的说明书要求或相关认可标准，一般最大值不超过S/（）mm（S——活塞行程）。

某在建沿海航区集装箱船，总吨10000，主推进装置为汽轮机。在主汽轮机机座固定螺栓全部（）状态下，对主汽轮机输出法兰与轴系法兰间的（）进行测量，确认其安装符合审查同意的工艺。以上空格处应分别填入（）。

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轴系安装常用的一种方法为直线校中法（平轴法），校中时尽可能将螺旋桨轴（或尾管轴）、中间轴及主机（减速齿轮箱）排成一直线，每对法兰偏中值一般规定偏移（），曲折≤0.15mm/m，并适当考虑法兰因轴端下垂量及偏转角度。

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生活污水标准排放接头法兰的螺栓螺母个数及直径为（）

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生活污水标准排放接头法兰的外径及螺栓节的直径（）

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内河船舶尾轴联轴器法兰的连接螺栓应有不少于总数（）的紧配螺栓，螺栓材料的抗拉强度应不小于中间轴的抗拉强度，但不应大于（）。

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XX货船在船厂建造，某钳工在完成该船主机、离合器、轴系定位对中后，着手对主机、离合器进行固定，因为主机和离合器底座螺孔均为ф17，该钳工就选用M16螺栓加以固定。问：该钳工的操作过程正确吗？

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主机安装检查时，垫块与机座及基座间的接触情况应在机座螺栓未旋紧的情况下，用（）塞尺插不进，色油检查25×25mm2均布（）点，接触面积不小于70%。

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在对某货船进行制造检验时，发现其主机垫块与机座及其基座间的接触情况在机座螺栓未旋紧的情况下，用0.10mm测厚片在垫块与基座之间有多处能插进去，这种安装是否满足要求？并说明理由。

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一艘实施建造过程中的内河交通船其主机功率为110kW，该主机机座与齿轮箱为一整体式，并用四个紧配螺栓和四个普通螺栓共八颗螺栓与基座相联接，验船师经检验后确认该主机机座牢固固定在基座上。问题：该船主机安装时，是否符合建造检验规程？

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