在我国建立新的运价形成机制，需要解决好以下几个方面问题（ ）
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在市场经济条件下，应当建立（ ）的运价形成机制。
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运价的形成机制包括的内容主要是（ ）
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国外铁路运输企业采用的运价形式与我国铁路有所不同，比较常见的有（）。
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（）运输应定位于运价较高、运输速度也较快的地位。
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（）运输应定位于运价适中，基本与公路持平，同时运输速度高于公路的位置。
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现有一件二级超限货物要通过铁路运输，按照有关规定，对该货物核收的运费应按运价率加成（）；若该货物还要求限速运行，则应加成（）。
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按距离别制定差别运价，运价率与运输距离的关系主要有（）。
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按运输方式不同，运价可以分为（ ）
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