配备系船缆时一般都采用整捆缆绳（220m或500m）的原因是：（） ①、考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度； ②、琵琶头容易磨损，每隔一段时间就要截去重插，长度逐渐变短； ③、必要时可同时使用其两头带缆

配备系船缆时一般都采用整捆缆绳（220m或500m）的原因是（） ①考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度； ②琵琶头容易磨损，每隔一段时间就要截去重插，长度逐渐变短。

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配备系船缆时一般都采用整捆缆绳（220m或500m）的原因是（） I、考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度； II、琵琶头容易磨损，每隔一段时间就要截去重插，长度逐渐变短： Ⅲ、必要时可同时使用其两头带缆

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导缆装置的作用是（）。 ①导引系船缆由舷内通向舷外； ②限制系船缆导出位置； ③减少缆绳磨损； ④减少缆绳受力； ⑤变换方向。

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船舶缆绳（系船缆）主要有：（） ①纤维绳 ②钢丝绳 ③复合缆 ④混合缆

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船用系船缆的配备根据（）确定的。

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缆绳的长度一般以每捆220m计算，但也有每捆以（）计算的。

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船上拖缆和系船缆的尺寸按规范中的破断负荷换算，但其直径不小于（）。

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船上拖缆和系船缆的尺寸按规范中的破断负荷换算，但其直径不小于（）。

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有关规范规定，如果船舶的A/N（A为夏季满载水线上总侧投影面积，N为舾装数）大于1.2，系船缆的数量建议增加（）。

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