齿形系数大小取决于()和变位系数,而与模数无关,它是考虑齿形对弯曲应力影响的一个无量纲参数。
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今有四个标准直齿圆柱齿轮,已知齿数z1=20、z2=40、z3=60、z4=80,模数m1=4mm、m2=3mm、m3=2mm、m4=2mm,则齿形系数最大的为()。
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已知一渐开线标准直齿圆柱齿轮,齿数=25,齿顶高系数ha*=1,顶圆直径da=135mm,则其模数大小应为()
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即便是齿数和模数相同,变位齿轮的基圆也不同于标准齿轮。
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一对外啮合的标准直齿圆柱齿轮,模数m=4mm,中心距a=160mm,则两齿轮的齿数和为()
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齿形系数YFa随着模数m的增大而增大。
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设计齿轮传动时,若保持传动比i和齿数和Z=Z1+Z2不变,而增大模数m,则齿轮的弯曲强度(),接触强度()。
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机床因超负荷运转,将一对啮合的标准直齿圆柱齿轮打坏,现仅测量其中一个齿轮的齿顶圆直径为96mm,齿根圆直径为82.5mm,两齿轮中心距为135mm。试求两齿轮的齿数和模数。
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渐开线的形状取决于什么?若两个齿轮的模数和齿数分别相等,但压力角不同,他们齿数不同,他们齿廓渐开线形状是否相同?一对相啮合的两个齿轮,若它们的齿数不同,他们齿廓的渐开线形状是否相同?
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