根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅱ级超限扣分为（）。

根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅲ级超限扣分为（）。

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根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅳ级超限扣分为（）。

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根据《铁路线路修理规则》，轨检车检测中，车体横向加速度Ⅱ级的管理值为（）。

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根据《铁路线路修理规则》，轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅱ级的管理值为（）。

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GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中，超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的（）。

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轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的（）。

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使用大型养路机械进行线路维修作业后（）日内，铁路局轨检车进行动态检查评定。

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轨检车超限记录表中，“－”在高低中为（）。

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轨检车超限记录表中，“＋”在水平中为（）。

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