A该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出
B该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出
C出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内
DA、C正确
单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,下列何者正确:().
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单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:() Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出 Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出 Ⅲ、出链长度随风力增大应加长
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单锚泊船偏荡激烈时,可加抛止荡锚,其出链长以()倍水深为宜。
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单锚泊船偏荡激烈时,可加抛止荡锚,其出链长以()倍水深为宜。
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单锚泊船偏荡激烈时,可抛另一舷锚(止荡锚)抑制偏荡,该锚应在其舷侧的:().
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单锚泊船偏荡激烈时,可抛另一舷锚(止荡锚)抑制偏荡,该锚应在其舷侧的:()
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单锚泊船,在风流作用下,可能产生偏荡,防止偏荡有效方法除抛止荡锚、八字锚外,也可以用()方法。
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单锚泊船,在风流作用下,可能产生偏荡,防止偏荡有效方法除抛止荡锚、八字锚外,也可以用()方法。
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系单浮筒的船舶遛遇大风浪时,应采取的措施是()。 ①适当增加系浮缆长度;②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡;③必要时改为锚泊。
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