电阻制动电路由制动控制模块及制动电容组成。
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在电制动的时候，由牵引电机产生的制动能量可通过再生制动和电阻制动消耗。
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牵引/制动的控制信号为数字信号，由（）读取
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如果牵引系统的消耗（）由制动能量转换成的电能，直流连接电路将会处于放电状态，在这种情况下，系统将结束电制动。
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直流连接电路中由两个电容，一个放电电阻和短路晶闸管组成
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电阻制动是第（）优先制动。
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电阻制动是使列车动能转变为热能的一种制动方式，不属于动力制动。
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电动列车制动电阻采用（）。
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电阻制动的最大特点是（）。
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