变压器满载供电时，二次的端电压较空载时约低（），但比用电设备或电力线路的额定电压尚高出5%左右，用以补偿线路上的电压损失。

变压器在区别不同的连接组时，采用了时钟表示法，就是把变压器一次的线电压向量作为时针的长度，二次对应端韵线电压向量作为时针的短针，将长针固定在（）上。

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配电变压器二次的零线电流不应大于变压器额定电流的（）。

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切合空载变压器时有过电压，合闸时过电压一般在2.0倍以下，分闸时按断路器的型式而定，一般不超过（）。

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当变压器在6～10kV电压时，其相应的线路距离不长，故二次线圈的额定电压仅高出用电设备额定电压的（）。

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变压器二次侧电流增加时，变压器一次侧的电流变化情况是（）。

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切空载线路过电压按最大值逐增过程叙述正确的有（）。

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已知某10kV专线长度为3.0km，用户报装容量为3000kVA，该线路为LGJ-185架空线路，cosψ＝0.8时，电压损失参数为ΔUp％＝0.433%MW／km。求用户在满载且cosψ＝0.8时的线路电压损失。

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电动机不与照明或其他对电压波动敏感的负荷合用变压器，且不频繁启动时，不应低于额定电压的（）。

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电压互感器的二次回路（）。

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