主动及差速器、两根半轴和两个轮边减速器等集合在一起安装在一个壳体内称为（）。

后驱动自动变速器，发动机的动力经（）、（）、（）、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮。

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差速器主要由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体等组成。

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驱动桥主要是由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。

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后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。

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驱动桥三级保养工艺要求，轮边减速器（陕汽欧舒特）作业项目检查工序检查轮边减速器外观及固定作业步骤的技术标准是（）。

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汽车驱动桥主要由（）、差速器、半轴和驱动桥壳组成

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轮边减速器

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驱动桥壳作为传动系的组成部分，其作用是安装并保护（）、差速器和半轴。

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主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、（）和单双击减速配轮边减速器。

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