高速铁路、客运专线的车站类型有：越行站、中间站、（）、通过站。

我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于（）m。

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我国规定高速铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于（）m。

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目前，国外高速铁路、客运专线的最大超高除日本东海道新干线规定为200mm外，其余均为（）mm。

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在高速铁路运行区段，办理客运业务的车站，车站（）应配备与司机通信联络用的无线对讲设备。

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我国最早建成通车的客运专线铁路是（）

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在我国，客运专线铁路行车速度为350km/h，区间线路最小曲线半径就在为（）米。

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高速铁路的信号显示应以（）为主，车站与区间地面信号为辅。

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在双线区段，相对方向的列车可以在（）或（）交会，列车越行必须在车站上进行。

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在高速铁路运行区段，非集控站及转为车站控制的集控站，应向（）报告有关行车工作。

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