AVOR台,机场中心点
BVOR台,机场基准点
CDME台,机场中心点
DDME台,机场基准点
仪表进近图的剖面图下面表格内列出的着陆最低标准,包括()。
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杰普逊仪表进近图的平面图上注有确认允许代替的定位点时,精密进近雷达(PAR)可代替:().
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在仪表进近图的剖面图中,除必须标注程序所要求的高度外,还应标明()。
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下列关于仪表进近图的说法中正确的一个是:().
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杰普逊仪表进近图的平面图上注有确认允许代替的定位点时,监视雷达(ASR)可代替:().
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仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS程序还应标出:().
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仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,非精密进近程序还应标出:().
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仪表进近图的平面图中表示的航迹:进近程序的航迹用带箭头的实线表示;复飞程序的航迹用带箭头的虚线(断线)表示;其他航迹用带箭头的()表示。
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仪表进近图上通常有一个20km的距离圈,此距离圈是以()为中心的。
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