下列有关船舶缺陷处理的说法哪些正确（）。 Ⅰ．船舶必须对存在的缺陷予以纠正和改善并申请复查； Ⅱ．船舶在纠正导致海事管理机构采取滞留、禁止船舶进港、限制船舶操作和驱逐船舶出港处理措施之一的缺陷后，应当向海事管理机构申请复查； Ⅲ．中国籍船舶的船长或履行船长职责的船员应当对缺陷纠正情况进行检查，并在航海日志中进行记录； Ⅳ．船舶有权对海事管理机构实施船舶安全检查时提出的缺陷以及处理意见当场提出陈述和申辩，海事管理机构应当充分听取船方意见。
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船长在船舶安全管理方面的职责包括（）。 Ⅰ．验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况； Ⅱ．定期评价安全管理体系在船上的运行情况； Ⅲ．必要时对安全管理体系在船上的运行情况进行复查； Ⅳ．向岸上管理部门报告复查时发现的不足之处。
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公司应当以文件形式明确规定船长的下列责任（）。 Ⅰ．执行公司的安全和环境保护方针； Ⅱ．激励船员遵守该方针； Ⅲ．以简明方式发布相应的命令和指令； Ⅳ．审核具体要求的遵守情况； Ⅴ．复查安全管理体系并向岸上管理部门报告其不足之处。
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公司应当以文件形式明确规定船长的下列责任：（）I、执行公司的安全和环境保护方针；II、激励船员遵守该方针；III、以简明方式发布的相应的命令和指令；IV、审核具体遵守情况；V、复查安全管理体系并向岸上管理部门报告其不足之处
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根据安全管理体系的要求，船长在船舶安全管理方面的职责包括（）。 Ⅰ．熟悉在船上运行的安全管理体系； Ⅱ．熟悉船舶各种管理和控制程序； Ⅲ．熟悉与公司指定人员的联系渠道； Ⅳ．熟悉不符合规定的情况、事故和险情的报告程序。
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根据安全管理体系的要求，（）不属于船长在船舶安全管理方面的职责。
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根据安全管理体系的要求，船长在船舶安全管理方面的职责有（）。 Ⅰ．熟悉在船上运行的安全管理体系； Ⅱ．熟悉船舶各种管理和控制程序； Ⅲ．主持航前会议，检查航次计划； Ⅳ．能见度不良时，向岸上的管理部门报告。
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巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对船舶的安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①新船员上船，如何使其熟悉职责； ②船上是否有关键设备的操作须知； ③所有船员是否明确其职责； ④船长是否了解并说出其
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根据安全管理体系的要求，为（），船长应以简明的方式，向船员发布相应的命令和指令。 Ⅰ．保证船舶安全； Ⅱ．防止人员伤亡； Ⅲ．避免对海洋环境造成危害； Ⅳ．避免对财产造成损失。
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