在内燃机排气涡轮增压器中,下列说法正确的是()
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对于内燃机排气涡轮增压器而言,中冷器的作用是()
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在内燃机排气涡轮增压器中,空气进入压气机压缩,其损失主要表现为()
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对于内燃机排气涡轮增压器而言,改变以下哪些参数可以达到移动喘振线的目的()
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在内燃机排气涡轮增压器中,当压气机工作在喘振线左侧时,其工作是稳定的。
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在内燃机排气涡轮增压器中,空气经过离心式压气机的工作轮到扩压器后的其参数变化特性为()
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GB3847—2005标准规定,自2001年10月1日起该标准实施之日生产的涡轮增压式在用汽车进行自由加速排放试验时,所测得的排气光吸收系数不应大于()。
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自2001年10月1日起至《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)标准实施之日起生产的汽车,应按要求进行自由加速试验,涡轮增压式发动机排气光吸收系数≤()m-1。
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《压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB 3847—2005)规定,自2001年10月1日起至该标准实施之日生产的涡轮增压式在用汽车进行自由加速排放试验时,所测得的排气光吸收系数不应大于()m-1
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