磁粉探伤后车轴剩磁不超过（）mT为合格。

轴承外圈探伤后须逐个进行剩磁检测，剩磁不得超过（）mT。

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磁粉探伤时，其磁痕的延长线与车轴轴线的夹角（）为横向裂纹。

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磁粉探伤时，其磁痕的延长线与车轴轴线的夹角（）为纵向裂纹。

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简述轮对和车轴磁粉探伤时使用的试片型号？

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轮轴、轮对和车轴磁粉探伤机，应具有手动和自动两种操作方式，具备（）功能。

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湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须（）

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磁粉探伤时磁痕的延伸线与车轴轴线的夹角大于或等于45°的称为纵向裂纹。

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车轴外露部位须进行湿法磁粉探伤检查（不退卸轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）。

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制动梁磁粉探伤工、钩缓装置（钩舌、钩尾框、钩尾销、钩舌销等）磁粉探伤工、摇枕侧架等大部件探伤工应持有经铁路局组织培训的合格证。

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