单选题
A计入核算结果
B不计入核算结果
C是否计入根据海上风浪决定
D是否计入由船长决定
正确答案
答案解析
略
相似试题
重大件货物的系固系索松紧腰适宜，一般在（）风左右时，应对货件的系固进行一次检查和调整。
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重大件货物的系固系索松紧要适宜，一般在（）风左右时，应对货件的系固进行一次检查和调整。
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货物系固时，为防止货件水平移动，其系固角应（）
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在估算法核算系固方案的计算中，当系索固固角＞60°时，应计入（），但不计入（）。
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重大件系固的一般要求包括（）。 ①各系索松紧适宜且受力均匀； ②系索布置尽量对称； ③系索长度不宜过大； ④系索直径不宜过粗； ⑤系固角应适当。
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系固的一般要求包括（）。 （1）各系索松紧适宜且受力均匀； （2）系索布置尽量对称； （3）系索长度不宜于过大； （4）系索直径不宜过粗； （5）系固角应适当； （6）系固设备正确使用和操作。
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根据《货物系固手册》，校核系固方案的经验方法是：货件横向系索总的最大系固负荷是否超过货件自重的（）。
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根据经验，重大件货物系固时的横向系索破断总拉力为货件自重的（）。
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普通件杂货装舱后的系固，一般采用填塞、支撑等方法，不必使用专用的系固属具；而单件较大货件的系固必须采用专用的系固属具。
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