HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。

HXD3电力机车采用水冷复合冷却器采用油冷对主变流装置冷却。

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HXD3电力机车2台复合冷却器采用2台冷却风机进行独立冷却。

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HXD3电力机车主变压器采用（）由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。

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HXD3电力机车主变流器采用（）由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。

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HXD3C型电力机车其他通风系统机械间进气、复合冷却器进气等中采用（）的过滤方式，即可满足使用要求。

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HXD3电力机车复合冷却器用送风机：采用两段轴流风扇、外框和叶片间距变大，防止冻结、防止噪音。

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HXD3B型电力机车采用大功率水冷IGBT油冷变流器。

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HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用水冷却器。采用这种“复合冷却”技术，使机车主要部件减少，缩减了油、水联接管路，减小了流阻，提高了冷却性能，减轻了重量，使得机车总体设计更加合理。

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HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器，用于冷却变流器，下部为油散热器，用于冷却主变压器。

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