在不妨碍船长履行其职责并独立行使其权利的前提下，（）对处理涉及船舶安全和防污染的事务具有最终决定权。

根据我国船员条例，船长为履行其职责，可以行使的权力包括（）。 Ⅰ．对不具备船舶安全航行条件的，可以拒绝开航或续航； Ⅱ．当船舶遇险并严重危及在船人员的生命安全时，可以决定撤离船舶； Ⅲ．对不称职的船员，可以责令其离岗； Ⅳ．对船舶所有人下达的违法指令可以拒绝执行。

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根据我国船员条例，船长为履行其职责，可以行使的权力包括（）。 Ⅰ．对不具备船舶安全航行条件的，可以拒绝开航或续航； Ⅱ．当船舶遇险并严重危及在船人员的生命安全时，可以决定撤离船舶； Ⅲ．对不称职的船员，可以责令其离岗； Ⅳ．对船舶所有人下达的违法指令可以拒绝执行。

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根据《中华人民共和国船员条例》，船长为履行职责，可以行使下列哪些权力（）

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根据我国船员条例，船长为履行职责，可以行使的下列权力或采取的措施中，陈述有误的是（）。

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停泊交接班时（）。Ⅰ．交班驾驶员如有任何理由接班驾驶员不能有效履行其职责，则不应交班，并报告船长；Ⅱ．交接班时正在进行重要操作，除船长另有指示，该操作由交班驾驶员完成；Ⅲ．交班驾驶员当面向接班驾驶员交接航海日志和停泊值班记录簿。

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停泊交接班时；（）I、交班驾驶员如有任何理由接班驾驶员不能有效履行其职责，则不应交班并报告船长；II、交接班时正在进行重要操作，除船长另有指示，该操作由交班驾驶员完成；III、交班驾驶员当面向接班驾驶员交接航海日志和停泊值班记录

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负责航行值班的驾驶员，如果有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应：（） Ⅰ、继续保持航行值班，不向来接班的高级船员交班 Ⅱ、交班后继续在驾驶台值守，直到确定接班的高级船员能有效地履行其职责则为止 Ⅲ、交班后报告船长，以安排辅助值班人员 Ⅳ、立即报告船长

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巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①没有ISM证书或证书不正确； ②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针； ③船员是否明确其职责； ④船长是否了解并说出其绝对权利。

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我国《海船船员值班规则》规定，值班轮机员如有理由认为接班的高级船员不能有效的履行其职责（）。 Ⅰ、则不应交班；Ⅱ、应报告轮机长；Ⅲ、应报告船长。

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