在全船仅有应急电源供电的情况下，下列哪个设备不是确保供电的对象（）。

全船失电时应（）。 ①立即通知驾驶台并接上应急电源； ②检查应急电源是否正常； ③在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电； ④根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施，以免因全船失电而产生其他重大事故。

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全船失电时，下列做法正确的是（）。 Ⅰ、立即通知驾驶台并接上应急电源； Ⅱ、若属于过负荷跳电，则切除非重要负载，再合闸； Ⅲ、若一次合闸后再跳电，应采取强制措施合闸供电； Ⅳ、恢复供电后逐台启动有关电动泵。

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在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定存在碰撞危险，如采取转向措施，下列做法正确的是：（）

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下列有关船舶紧急动员警钟系统的说法，正确的是（）。 Ⅰ、用于船舶发生火灾或重大海损事故等紧急情况下，发布紧急动员信号； Ⅱ、系统由关闭器、警钟、警灯及接线盒等组成； Ⅲ、关闭器是系统的控制器，装在机舱集中控制室内，并有指示系统电路工作的指示灯； Ⅳ、警钟安装在全船有人到达而又能听清音响信号的地点； Ⅴ、在客船和客货船上，警钟系统设计成可分别也可同时对船员和旅客进行紧急报警。

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船舶在海上航行时全船失电，则应启动备用发电机或应急发电机，首先给（）供电。 Ⅰ、导航设备； Ⅱ、舵机； Ⅲ、报警设备。

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在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定存在碰撞危险，如采取转向措施，应（）

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在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定正在形成紧迫局面，如采取转向措施，应避免（）

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根据现行SOLAS74公约的规定，应急电源应能在船舶横倾不超过（）的情况下全额供电。

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船舶纵倾不超过10度和横倾不超过22．5度，主电源停止供电情况下，船上的应急电源会向所有船内通信设备持续供电（）

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