CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于（）。

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。

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当CRH1A型动车组受电弓碳滑板受到冲击导致压力下降，则（）会产生一个电信号传送给控制计算机。

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CRH380B型动车组同一个受电弓碳滑板高度不得相差6mm

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CRH1受电弓碳滑板宽度为（）。

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CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓两滑板高度差应≤（）mm。

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动车组受电弓碳条磨耗后高度小于（）时须更换滑板。

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简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

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CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹

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CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该（）。

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