A30次/小时
B20次/小时
C10次/小时
D40次/小时
货泵舱设置的CO2灭火系统应保证供应相当于货泵舱总容积的()体积的自由内气体。
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按照SOLAS公约规定,对于2002年7月1日前建造的船舶,其用于保护机器处所和货泵舱的固定式二氧化碳灭火系统应在()以后首次计划进干坞前符合《消防安全系统规则》第五章的规定,设置2台二氧化碳灭火系统释放控制装置。
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按照SOLAS公约规定,对于2002年7月1日前建造的船舶,其用于保护机器处所和货泵舱的固定式二氧化碳灭火系统应在2010年1月1日以后首次计划进干坞前符合《消防安全系统规则》第五章的规定,设置()台二氧化碳灭火系统释放控制装置。
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按照SOLAS公约规定,对于2002年7月1日前建造的船舶,其用于保护机器处所和货泵舱的固定式二氧化碳灭火系统应在2010年1月1日以后首次计划进干坞前符合《消防安全系统规则》第五章的规定,设置()台二氧化碳灭火系统释放控制装置。
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液化船货泵间通风装置正常状况下使用()抽排空气。
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人员进入泵舱前()分钟应将通风机开启。
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液货压缩机室和货泵舱内以及认为是气体危险处所的液货控制室内,均应采用()通风。
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按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,机舱通风系统风机控制效用试验不少于()次,机舱的通风筒防火板、烟囱及百叶窗透气口的关闭装置应进行()试验。
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对于装有驱动货物压缩机和货泵的电动机舱和除装有惰性气体发生器的机器处所、服务处所和控制站以及其他气体安全处所的通风进风口和开口的水平距离至少为()
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