闸瓦作用于车轮踏面上的压力称为（）

闸瓦作用于车轮踏面上的压力称为（）。

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闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力，称为制动压力，亦称为（）.

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当列车（机车）在运行中实行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（）.此后的制动时间称为有效制动时间.

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车轮踏面为什么制成两段斜面？

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车轮踏面为什么制成两段斜面？

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下面哪项不是机车轮对踏面的斜面比（）.

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机车储备砂子，是为了必要时将沙子撒到轮轨之间，防止（）或制动时轮对发生滑行擦伤车轮踏面.

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机车车辆基础制动装置，是将制动缸活塞传出的力，通过杠杆系统，将活塞传出的原动力，作用于闸瓦，产生制动力，迫使机车停机。

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制动原力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为（）。

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