当发动机起动，高压压缩引气活门：（）.

发动机高压引气和中压引气单向活门在安装的时候（）

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TBV防喘活门：防喘活门可以提高发动机在起动和加速过程中的喘振裕度，引出（）引气。

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当发动机启动好后，APU引气活门关闭，发动机引气活门打开

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发动机引气系统从发动机压气机引出高压气体后，由（）活门调节压力。

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当压缩机出口温度达到（）时，PACK流量活门开始减小引气流量。

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APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.

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当APU引气按钮被选择ON位，若APU转速在95%以上，则APU引气供气，这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭

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以下哪些情况可以使PRV自动关断（）1）预冷器下游有超温现象发生2）PRV下游有超压现象发生3）在发动机吊架，大翼或机身引气管路周围区域有过热现象发生4）APU引气隔离活门没有关断5）相应的发动机起动活门没有关闭。

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当发动机引气活门的上游空气超压或下游空气超温时，会引起：（）.

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