优秀的船舶管理者可以降低（）。 Ⅰ．修理费； Ⅱ．保险费； Ⅲ．消耗品费。

优秀的船舶管理者和轮机人员对降低运输成本有很大影响，良好的管理（）。 Ⅰ．可以节约燃料； Ⅱ．降低燃油费用； Ⅲ．可以在各方面降低营运成本。

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船舶修理的要求是（）。 Ⅰ、以原样修复为主 Ⅱ、保证修船质量，降低成本 Ⅲ、按入级标准、修理标准修理

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在船舶工作中，三管轮的主要职责有（）。 Ⅰ、负责甲板机械的修理； Ⅱ、负责锅炉的维护修理； Ⅲ、组织制订船舶检修计划； Ⅳ、负责固定备件的管理； Ⅴ、负责压载、舱底水系统； Ⅵ、负责物料的验收和报销

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下列STCW规则规定的船员适任标准中与轮机员有关的职能是（）。 Ⅰ、航行； Ⅱ、货物装卸和积载； Ⅲ、船舶作业管理和人员管理； Ⅳ、轮机工程； Ⅴ、维护和修理； Ⅵ、电气、电子和控制工程。

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根据《船舶装载危险货物监督管理规则》，船舶装卸下列哪些危险货物时，装卸机具应按额定负荷降低25%使用（）。 Ⅰ.爆炸品； Ⅱ.一级易燃液体； Ⅲ.毒害品； Ⅳ.放射性物品。

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船舶用品和其他消耗品是一项相当大的开支，其成本很难降低，关键在于（）。 Ⅰ．加强库存管理； Ⅱ．反对浪费； Ⅲ．尽量购买代用品。

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水运企业的船舶将（）的修理费用合并，并以修理基金分期提存的方式计入成本。 Ⅰ．检修； Ⅱ．小修； Ⅲ．航修。

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实行船舶的经济核算，可以分清各船之间的（）。 Ⅰ．经济效益； Ⅱ．经营管理的好坏； Ⅲ．成本核算。

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船舶检验的目的在于（）。 Ⅰ．保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境； Ⅱ．保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制； Ⅲ．为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力，降低保险费率； Ⅳ．为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据。

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