连杆大头的切口形式有（）和（）两种。连杆大头的尺寸往往超过气缸的直径，为使连杆大头能通过气缸，便于拆装，一般采用（）。

为了平衡连杆大头、连杆轴颈和曲柄等产生的（）及其（），一般都会在曲柄的相反方向设置（）。

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连杆轴承也称（），用以（）及连杆大头孔；现在用的连杆轴承是：由（）和（）组成的分开式（）；目前常用的轴承减磨合金主要有（）又称巴式合金、（）和铝基合金；为保证润滑及定位，连杆轴承上还压有（）。

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一般汽油机连杆大头尺寸都（）配气机构。

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连杆大头与活塞销相连接，与活塞一起作往复运动。

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连杆由小头、（）和（）包括（）三部分组成。

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活塞与连杆用连杆螺栓连结。

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汽油机通常由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统组成。

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连杆的基本载荷是（）

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柴油机的曲柄连杆机构由（）组成。

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