A调速器的不灵敏度
B柴油机的回转力矩不均匀
C外界负荷的变化
D油量调节机构的间隙
在柴油机稳定运转中,表征其转速变化程度的参数是()。
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船舶柴油机运转中,在起动、停车或转速不稳定时,其主轴承()。
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使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。
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两台使用液压调速器的柴油机并车运行,当负荷降低又重新稳定运转后,其稳定转速的变化(与负荷变化前比较)是()。
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在系泊试验时对柴油发电机组应进行单机调速性能试验,试验项目有()。 a.稳态特性试验是测定转速稳定率和转速波动率; b.稳态特性试验是在突加和突减负荷时测定瞬时调速率和稳定调速率; c.动态特性试验是测试转速稳定率和转速波动率; d.动态特性试验是测试突加和突减负荷时的瞬时调速率和稳定调速率及稳定时间。
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柴油机在运转中,表征转速变化量足够大时调速器才能起作用的性能参数是()。
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在“增压柴油机工作范围”图中,面积⑤是柴油机最小转矩线面积,可能使柴油机熄火不能正常工作,因为()。 a.此面积的转矩小于螺旋桨需要的转矩; b.此面积的转速低于柴油机最低稳定转速; c.此时供油量小且不均匀,柴油机运转不稳定; d.此时处于油多气很少的状态,柴油机不能正常发火。
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柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是()。
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在柴油机运转过程中由于二次喷射所引起的不正常现象是()。
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