旅客列车、特快货物班列在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关门（），但列车最后一辆不得为关门车。
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调度集中区段在正常情况下，未挂列尾装置或列尾装置故障的货物列车在中心操作方式车站停车不得超过20min。对停车超过20min的列车，按规定由车站负责列车自动制动机的简略试验时，由车务应急值守人员负责。
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单机附挂车辆时，要对列车自动制动机进行（）试验。
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对脱轨自动制动装置故障动作造成列车非正常停车的，机车乘务员应将车次、故障车辆的车号、处理情况等报告车站值班员，车站值班员转报（）
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对脱轨自动制动装置故障动作造成列车非正常停车的，机车乘务员应将（）等报告车站值班员，车站值班员转报列车调度员，由列车调度员通知车辆调度员安排相关车辆段列检检查、处置。
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双线自动闭塞发生故障改用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为（）。
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双线自动闭塞发生故障，改用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
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旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障，在停车时问内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。
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货物列车运行途中由于脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车，列车停于站内时，甩车处理；停于区间时，须关闭货车脱轨自动制动装置球阀，运行至前方站甩车处理。
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