简答题

有些大型机组低压缸为什么呀要采用内外缸结构?

正确答案

低压缸的排汽容积流量较大,要求排气缸尺寸大,故一般都是采用钢板焊接结构代替铸造结构。但是,在热机组低压缸的蒸汽温度一般都是超过230℃,与排汽的温度近200℃,为了改善低压的膨胀,因此低压缸也采用双层结构。低压缸用高强度铸铁铸造,而兼作排气缸的整个低压缸仍为焊接结构,采用双层结构,更有利于设计成径向排汽,减少排汽损失,缩短轴向尺寸。

答案解析

相似试题
  • 大型机组的低压缸为什么采用内外缸结构?

    简答题查看答案

  • 大型机组高、中压缸采用合缸结构有什么优点?

    简答题查看答案

  • 为什么有些大型机组采用辅助汽轮机驱动给水泵?

    简答题查看答案

  • 有些大型汽轮机为什么要在下缸夹层中装有喷汽加热装置?

    简答题查看答案

  • 为什么大机组高、中压缸采用双层缸结构?

    简答题查看答案

  • 大机组的低压缸有哪些特点?

    简答题查看答案

  • 对采用高中压合缸结构的再热机组主汽和再热器温度有什么规定?

    简答题查看答案

  • 低压缸喷水冷却系统的作用是什么?

    简答题查看答案

  • 双层汽缸内外缸以及进气管所设滑销系统起什么作用?

    简答题查看答案