配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。

气门间隙是气门与气门座之间的间隙。

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配气相位

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气门间隙过大，会使（）。

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为什么要有气门间隙？工作过程中气门间隙会发生变化吗？气门间隙过大过小对发动机性能有何影响？

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不管上采用液压挺柱还是机械挺柱，发动机均需留气门间隙。

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当采用双气门弹簧时，两气门弹簧的旋向（）。

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气门与座圈的密封带应该在（）。

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采用双气门弹簧时，旋向要相同。

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凸轮磨损容易造成气门（）。

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