（）等情况发生而未能防止货车热切轴事故时，须追究车辆及相关单位、部门的责任。
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在什么情况下追究红外线及相关部门的责任？
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交班制度铁路局车辆处、车辆段须将TFDS运行情况纳入每日交班内容，了解前24h管内TFDS的运行及车辆故障预报、处理情况，设备故障停机原因、检修、恢复情况，停机上报、备案情况｡发现问题及时解决｡铁路局（）主任须每天参加车辆处交班会，通报相关情况｡
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铁路局（）由车辆处牵头，铁路局主管领导主持，召开运输、机务、工务、电务、信息及铁通等相关部门参加的TFDS设备工作协调会，通报情况，密切联系，加强协作，做好工作｡
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铁路局车辆运行安全监测站由（）负责业务管理，监测站值班员对铁路局管内TFDS网络运行状态进行不间断监控，网络和监测站设备出现故障时通知相关部门处理，统计、分析及上报相关数据｡
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（）：凡涉及影响THDS设施的线路施工，须提前通知车辆部门，由车辆部门派人配合施工。
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（）凡涉及影响THDS设施的线路施工，须提前通知车辆部门，由车辆部门派人配合施工。
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关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定纳入统型管理范围的（）研制厂家达到三个及以上，且设备样机分别在相关铁路局按有关规定完成技术审查，铁路总公司车辆主管部门组织启动设备统型工作｡
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关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定不同种类的专用设备采用同类配套装置时，相关设备主机厂须参与统型配套装置的技术方案制订、试用考核和审查、（）等工作，并配合第三方认证机构做好认证审查｡
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