锚泊船走锚的根本原因是外力（）锚泊力。

水手在锚泊值班时，发现本船走锚，应该（）。

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在大风中偏荡的锚泊船，辨别走锚的有效方法是：（）

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在大风中偏荡的锚泊船，辨别走锚的有效方法是：（）.

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大风中锚泊时最易辨别走锚的现象或最有效的方法是：（）

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锚泊船，当外力增大时，该锚的受力将：（）.

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锚泊船，当外力增大时，该锚的受力将：（）

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在理解在航一词的含义时，应注意（）。 ①系靠于另一锚泊船视为锚泊； ②系靠于另一系岸船视为系岸； ③走锚的船舶属于在航； ④在航时操纵用锚应视为在航而不是锚泊

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下列说法正确的是：（） Ⅰ、锚泊时，无需船长决定，立即值停泊安全班 Ⅱ、值班驾驶员应每小时检查锚链、锚链制和锚设备一次 Ⅲ、应注意位于上风方向锚泊船的动态，以防他船走锚危及本船安全 Ⅳ、白天遇能见度不良时，开亮锚灯和甲板灯

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锚泊船保持正规的了望，包括：（） Ⅰ、注意周围锚泊船的情况和动态，防止他船走锚危及本船 Ⅱ、注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离，如过近应设法通知对方，并报告船长 Ⅲ、注意过往船舶的动态 Ⅳ、如果发现来船与本船构成碰撞危险，应立即报告船长，并根据船长的指示采取行动

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