采用“D”组术语时，卖方负有最大义务。（）

在（）术语下，卖方负责租船订舱、办理货运保险，并支付货到目的港的运费、保险费，承担货物越过船舷之前的一切费用和风险，在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货义务。卖方负责办理货物出口清关手续、支付出口关税，买方承担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险，并办理货物进口清关手续和从他国过境的一切海关手续。

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仓储合同有效成立后，仓库管理人员负有（）义务。

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C组术语意味着（）。

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对于已经具有一定出口经验的公司，应优先选择C组贸易术语。（）

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在C组术语下，买方需要承担全部的搬运和卸货费用，除合同另有规定。（）

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在（）条款下，卖方的义务是在卖方所在地或其他地点将货物交付给买方，卖方不承担将货物装上买方提供或指定的运输工具的责任，买方则负担货物的装货、运输、出口、进口、卸货、保险的全部责任。

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海上承运人对装船的集装箱负有安全运输、保管、照料之责任，并依据集装箱提单条款划分与货主之间的责任、权利、义务。

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在能够取得目的士也国的海关结关证书的情况下，采用DDP术语能保证最快捷的供货。（）

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根据我国《合同法》有关条例规定，多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。并且，承运人应对全程负责，承运人之间负有连带责任。

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