判断题

紧急制动后,电空控制器在“紧急”位停留10s以上,才能再回到“运转”位进行缓解。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

紧急制动后电空控制器在“紧急”位停留15s以上,并在“中立”位停留2s后,才能再回到“运转”位进行缓解。
相似试题
  • DK-1型电空制动机在紧急制动后,大闸手把必须停留()秒后回运转位,才能缓解。

    填空题查看答案

  • 试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在紧急位的综合作用?

    简答题查看答案

  • 电空制动控制器在紧急制动位时,应关闭总风遮断阀使()

    单选题查看答案

  • 试述电空制动控制器在紧急制动位,制动管不排风的原因及处理方法?

    简答题查看答案

  • 紧急制动后实施再充风时,应将电空控制器手柄由紧急位拉到中立位停放()s左右后,再拉回运转位,否则列车管可能会充不起风。

    填空题查看答案

  • 电空制动控制器置紧急制动位,而紧急电空阀不得电的原因之一可能是()。

    单选题查看答案

  • 电空位操纵电空控制器置“紧急”位,空气制动阀置“缓解”位并下压手把缓解后,移回运转位,以下说法正确的有:()

    多选题查看答案

  • 大闸实行紧急制动作用后必须在紧急位停留()S以上,列车管才能缓解。

    单选题查看答案

  • 调速手柄SKt在零位,电空制动控制器置紧急位时,也跳主断路器的故障原因是:()

    单选题查看答案