汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。
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汽轮机正常停机或减负荷时，转子表面受（）应力，由于工作应力的叠加，使转子表面的合成拉应力（）。
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汽轮机正常停机或减负荷时，转子表面受热拉应力，由于工作应力的叠加，使转子表面的合成拉应力（）。
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汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大。
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汽轮机热态启动和减负荷过程中一般相对膨胀出现正值增大。
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汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。
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汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。
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汽轮机减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面和汽缸内壁产生（）应力。
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汽轮机正常运行，当出现甩负荷时，易造成相对膨胀出现负值增大。
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