若机车信号发生途中掉码与机车工况有关，则可能原因是机车工况前后行触指不能可靠转换、数字量入出插件故障，（）等。

途中机车信号接不上码，则可不检查（）。

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当LKJ采集的机车工况发生变化时，则LKJ记录事件“机车工况变化”。

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运用途中机车信号输入监控装置的点灯电压为DC41V，则可能出现的故障是（）。

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机车信号输入为（）电平信号，取自（）；机车工况输入为（）的电平信号，取自（）。

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若监控装置如果上灯、电平校正方式失效，则与数字量输入插件、机车信号有关。

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运行中机车信号前后端切换通过监控装置机车工况条件（）来控制。

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机车工况“零/非零”信号条件是（）。

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机车工况信号通道自检电路用于（）

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当LKJ接收的机车信号中的色灯信息或速度等级信息发生变化时，则LKJ记录事件“机车信号变化”。

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