A控制向座舱的供气量
B控制座舱向外界的排气量
C使用敏感电门,按需要接通或断开供气增大增压泵
D使用敏感电门,控制增压泵输出压力
对设置气密座舱的飞机,其座舱压力是指()
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非气密座舱飞机降低舱温的方法是采用()
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对于非气密座舱飞机,对座舱内空气温度进行一定程度调节所采用的方法通常是()
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现代飞机普遍采用增压气密座舱,其座舱高度是指()
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飞机在爬升和下降过程,座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的()
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现代民航飞机多采用的座舱压力控制器是().
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飞机座舱压力调节的基本方法是:()
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增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压()
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现代具有电子式座舱压力控制器的飞机,对座舱压力控制从爬升程序转入巡航程序是由什么控制的()
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