顶推船队在航行中，当操纵缆折断时，应立即停车，推船应把舵操向（），断缆部位前面的一艘驳船把舵操向（）。

顶推船队在航行中需要大幅度转向时，应（）.

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顶推船队在顺直河段中航行，除必须遵循一般基本航法外，还必须考虑顶推船队（）.①尺度较大②惯性大③质量大④舵效差⑤航向稳定性好

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顶推船队在风天掉头时，应正确选择掉头地点和方向，否则船队受横浪袭击，可能会发生（）事故。

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航行中的船队，万一遇到强风袭来时，应（）。①船长亲自掌握船队的驾驶②船驳之间加强缆绳的系结和靠把的衬垫③单排一列式吊拖船队可改为顶推形式④尽量赶赴安全避风锚地，当无法抵达锚地时要立即解队单独抛锚⑤舱面工作人员要抓住船上固定物体稳步慢行避免落水

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航行中的顶推船队发生舵机失灵时，首先应（　）。

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在航行中发现主机突然停车，应立即采取的措施是：（）。 ①利用余速和舵效操纵； ②游移到缓流区锚泊修理； ③显示失控信号； ④利用主流航行。

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船舶防止台应做下列哪些准备工作（）①加强水密措施②检查排水设施③系固移动货物④主辅设备应停修，保持备用状态⑤做停泊和航行中的安全措施⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖

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所谓“船头要活”是指顶推船队在回转开始之前，就应使船头（）.

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顶推船队在航时，在最前一艘驳船，应当显示（）一盏，其灯光不得在（）显露。

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