列车硬座的实际定员为总标计定员减：（）

普通旅客列车实际定员的计算方法为总标记定员减其（）个座位。

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硬座实际定员的计算方法为硬座总标记定员减（）个座位（办公席等占用，新型车标记定员不包含办公席在内者，其实际定员即为标记定员）。

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列车硬座车的实际定员是如何规定的？

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计算题：一列新空普快客车，其中编组中编挂硬卧车厢4辆，总定员240，途中预留24张，硬座车厢10辆，标记定员1160（票额全部为始发站），始发准超20％，请分别计算出该趟列车的硬座实际定员？超成定员？分配定员？

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旅客列车硬座标记定员是各硬座车厢标记定员的（）。

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K175次列车硬座标志定员1062人，实际上海站上车人数为1052人，上海站K175次列车的计划兑现率为（）。

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旅客列车的硬座标记定员是各硬座车厢标记定员的总和。（）

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“硬座超成定员”是指：硬座实际定员与实际定员乘以规定超员率之和。

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一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118，该列车标记定员为（）。

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