地铁轨距加宽，一般在半径小于200m时加宽（）mm以上的适当值。

在直线上名义轨距为（）；在曲线上根据曲线半径值对轨距加宽。

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在巷道弯道处，车辆四角要外伸或内移，安全间隙适当加大，加大值与车辆长度、轨距和弯道半径有关。其加宽值一般外侧为（），内测为（），双轨中心线距为（）。

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半径R为350m的曲线轨距加宽值是（）。

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按“铁路技术管理规程”的规定，当曲线半径分别为R≥350米，350米＞R≥300米，R＜300米时轨距加宽值为多少？

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《公路工程技术标准》规定，当圆曲线半径小于或等于（）米时，应在平曲线（）设置加宽。

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列车运行在曲线轨道上，由于固定轴距的影响，所以曲线部分的轨距都必须加宽。

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曲线轨距加宽的标准是什么？

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曲线轨距加宽值应加在（）。

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350>R≥300曲线轨距的标准内股加宽是（）。

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