海牙规则规定，承运人谨慎处理使船舶适航的时间为（）。

根据海牙规则规定，由于船舶不适航造成货损时，承运人已尽谨慎处理职责的举证责任由（）负责。

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根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定，承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是（）.

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根据我国海商法规定，承运人谨慎处理使船舶适航的义务（）。

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如果船舶存在（），虽然这种缺陷使船舶不适航，但不视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。

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根据《海牙规则》规定，在承运人保证船舶适航及管货方面，对承运人实行的责任原则是责任制度（）.

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承运人使船舶适航的义务是（），承运人只要做到谨慎处理，就不负有使船舶（）的义务。

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只要在船舶从装货港开航之前和开航当时，承运人已谨慎处理使船舶适航，对于航行途中船舶发生的不适航，（）。

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当船舶的适航工作由独立合同人完成时，承运人对他们未谨慎处理使船舶适航所造成的货物灭失或损坏（）。

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船舶从装货港开航之前和开航当时，凡（），均视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。

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