A变压器各金属结构件(如电容环、压板、夹件等)或油箱壁中,由于漏磁通所致的附加损耗过大
B油箱盖或套管法兰等的涡流损耗过大
C其它附加损耗的增加
D绕组的并绕导线有短路或错位
通过做空载损耗试验可以发现由于变压器油箱壁中的漏磁通而产生的局部过热。()
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在变压器查找故障时,通过做空载试验检查,如线圈短路故障、铁芯缺陷等,均可用空载试验检查出来。
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通过空载损耗试验,可以发现由于漏磁通使变压器油箱产生的局部过热。
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通过空载损耗试验,可以发现由于漏磁通使变压器油箱产生的局部过热。()
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通过负载试验可以发现变压器油箱盖或套管法兰等损耗过大发热的缺陷。
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通过变压器的短路试验数据可求得变压器的阻抗电压百分数。
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变压器发生匝间短路后,能够有效发现缺陷的可能试验项目是()。
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变压器短路试验时测得的损耗近似可以认为是()。
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变压器短路试验测量,应施加相应的额定电流,若受设备限制时,可以施加不小于相应额定电流的()。
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