简答题

简述PEC7F型单元制动机停放制动器的手动缓解过程。

正确答案

拔出挺杆,缓解齿轮使主轴可进行旋转;传动弹簧装置的力使活塞和螺母下移至气缸底部,同时主轴转动;齿轮也通过带有半月销的导板跟着主轴转动。由于大部分弹簧能都可转换为循环能,所以在活塞接触气缸底部时无需再减振。活塞接触气缸底部后,因齿轮的动量很大,零部件仍持续旋转;主轴和导板一起上移,直到其接触到盖上的滚珠轴承;主轴继续旋转,抵住贝氏弹簧的力拧紧螺母。在这个过程中,锥形联轴节K打开,连接的零部件滑动并通过摩擦力缓解剩余的动量。

答案解析

相似试题
  • 下列哪项不属于PEC7F型单元制动机停放制动器的结构()

    单选题查看答案

  • 简述PC7YF型单元制动机停放制动器的手动缓解过程。

    简答题查看答案

  • 下列哪些制动器是不带停放制动的() ①PC7Y②PEC7F③PC7YF④PEC7

    单选题查看答案

  • PC7Y型单元制动缸不带停放制动器,由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、()等组成。

    填空题查看答案

  • 带停放制动的单元制动机与不带停放制动的单元制动机在一个转向架上应()布置。

    填空题查看答案

  • 克诺尔单元制动缸是哪两种类型() ①PC7Y②PC7YF③PEC7④PEC7F

    单选题查看答案

  • 简述PEC7型单元制动机的缓解工作原理。

    简答题查看答案

  • 简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的制动工作原理。

    简答题查看答案

  • 简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器制动的工作原理。

    简答题查看答案