A电台
B定位点
C跑道入口
DA或B
某基线转弯航线程序,第一次飞越电台(开始点)的高为1200米,第二次飞越电台的高为350米,那么A/B类飞机公布的出航时间为:().
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某右基线转弯航线程序,出航航线角060°,出航偏置角36°,请问下列那一条飞向程序开始点的进场航线可以直接加入该进近程序?()
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基线转弯(修正角)程序出航时间的规定为(),以()为增量。
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如果基线转弯使用的NDB电台既是IAF又是FAF,那么入航边的起点可视是:().
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右基线转弯航线程序,入航航线角80°,B类飞机出航时间1.5分钟,出航航迹角为:().
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航路上没有设置导航设施的重要点(位置报告点、转弯点等)应标注()和()。
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飞机由定常平飞开始转弯时,向转弯方向压盘,内侧机翼的副翼朝上,外侧机翼的副翼朝下,外侧机翼的阻力()
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仪表进近程序中规定的转弯高度,飞越FAF(或远台点OM)或梯级下降定位点的高度均为()。
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计算转弯离场保护区参数时,转弯坡度要求为:().
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